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浅析中国汽车零配件制造业发展趋势

发布日期:2021-10-13 00:50浏览次数:
本文摘要:2013年,中国新车销量突破2000万辆大关,新车销售将之后推展汽车零配件的市场需求。随着过健汽车数量的大大减少,独立国家售后市场[i]将要开始大幅度快速增长。与此同时,二手车渐渐被首次购得车一族所拒绝接受;政府正在增大对行业销售网络的监管力度。 这些将对独立国家售后市场起着大力的起到。 在这些强大的基础上,中国汽车零配件制造业预计在未来五年里构建每年20%以上的快速增长。尽管前景仍然悲观,但中国政府却早已找到生产能力不足是整个行业面对的一个潜在威胁并从2012年年初就将其列为仔细观察对象。

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2013年,中国新车销量突破2000万辆大关,新车销售将之后推展汽车零配件的市场需求。随着过健汽车数量的大大减少,独立国家售后市场[i]将要开始大幅度快速增长。与此同时,二手车渐渐被首次购得车一族所拒绝接受;政府正在增大对行业销售网络的监管力度。

这些将对独立国家售后市场起着大力的起到。  在这些强大的基础上,中国汽车零配件制造业预计在未来五年里构建每年20%以上的快速增长。尽管前景仍然悲观,但中国政府却早已找到生产能力不足是整个行业面对的一个潜在威胁并从2012年年初就将其列为仔细观察对象。

假冒伪劣现象随着市场的不断扩大而激增并将之后威胁制造商的利润,这必须零配件制造商继续执行严苛的知识产权保护措施。对于国内零配件制造商而言,产品出口仍然面对挑战,主要原因是缺少技术开发实力,出口高附加值产品方面能力严重不足。

而人工成本下降和人民币预期贬值带给的持续压力,也将之后令其廉价零配件出口商面对重重挑战。  汽车零配件市场需求驱动力  全球汽车售后市场行业产值从2007年的7755亿美元减至2010年的9351亿美元,预测2015年将超过13482亿美元(闻图1),年均填充增长率超过7.2%。按照目前的预测,成熟期市场2007~2015年年均填充增长率以美国和西欧为最低,将约6%;加拿大和日本将约5%。

新兴市场2007~2015年年均填充增长率以东欧和中东为最低,将约12%;亚太地区(不还包括日本)将约11%;南美将约9%。  中国汽车零配件工业总产值从2011年的20155亿元人民币快速增长至2013年的31943亿元人民币(闻图2),年均填充增长率超过26%。预测2013~2018年的年均填充增长率将约20%,2018年的汽车零配件工业总产值将减至79484亿元人民币。

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尽管预期快速增长略为有上升,但中国仍将是全球汽车零配件行业的关键推展力量。


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